杭州共享单车要砍三分之一 还有更多城市将出手

发布时间:2018-04-13 21:25   编辑:未知浏览人次:

    这几天,共享单车市场风云又起。4月12日,滴滴出行自有品牌青桔单车深圳违规投放,仅一天就被叫停。3月22日清晨,青桔单车登陆武汉,但当日下午,武汉市相关三部门结合对其违规投放的数百辆单车停止收缴。
 
    这不是青桔单车一家的问题,目前整个共享单车行业都处于一个为难的境地,在哈罗单车、青桔单车等权力搅动市场,行业格局再次生变之际,共享单车企业发现,他们在很多中央曾经不受欢送。
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    近日,杭州宣布将对共享单车停止总量控制,今年的目的是将杭州的共享单车数量从77万辆减到50万辆左右,这意味着杭州共享单车今年要砍三分之一。
 
    杭州:77万辆共享单车降到50万辆
 
    依据万景娱乐报道,目前杭州市场上共有共享单车约77万辆。这些单车分属5家企业,分别为哈罗、摩拜、骑呗、ofo、名天动力。其中ofo的数量最多,约有29。2万辆。名天动力数量最少,只要2000多辆。
 
    其实,如今这一数量,曾经是经过“瘦身”的结果。据杭州市道路运输管理局城市公交和轨道交通管理处的相关工作人员引见,去年年底,杭州共享单车总数曾经到达约88。3万辆。
 
    这样的投放量,曾经大大超出杭州市民的出行需求。而且大量投放的单车占领了道路资源,老百姓的意见很大。
 
    依据研讨报告显现,目前适合杭州的共享单车,数量区间在32万~46万辆车之间。运管部门今年会尝试将数量降到50万辆左右,先看看市场反响、市民的需求、企业的运维。
 
    “不过这个减量也不是绝对的,会依据市场来调理,假如车辆还多,那么就再减。假如供小于求,也会请求企业恰当增加。增加也有相应的规则。​